Kako spojiti utičnicu kuke za vuču na automobil: dijagram utičnice prikolice

Mnogi vozači u svojim kućanstvima imaju prikolice za prijevoz glomaznih tereta. Sukladno važećim Pravilima cestovnog prometa, svako vučno vozilo (BTS) mora biti opremljeno svjetlosnom signalizacijom koja se može ispraviti. Prikolica je spojena na električnu mrežu automobila pomoću utikača i utičnice. Za sinkronizaciju signala oba vozila, postoji univerzalna shema povezivanja prikolice i pin-out utičnice za vuču.

Vrste konektora i dijagrami povezivanja

Postoji nekoliko vrsta automobilskih elektromehaničkih utikača, posebno:

• 7-pin;
• 13-pin;
• 15 pin.

Neki američki automobili koriste četiri-pinske utičnice.

Polupin konektori mogu biti europskog i američkog dizajna. U Rusiji se najčešće koristi europski pinout. Takav dijagram ožičenja za utičnicu prikolice je jednostavan, pa ga većina vozača izrađuje samostalno.

Žice su pričvršćene na kontakte vijcima. Numeracija pinova priključka kuke za vuču je u smjeru kazaljke na satu, au utikaču na prikolici - protiv. U oba dijela konektora nalaze se kontakti različitih vrsta - utičnice i igle. Time se osigurava sigurnost pri spajanju utičnice na prikolicu noću.

Načini spajanja utičnice kuke za vuču

Za spajanje električnih ožičenja automobila i prikolice možete koristiti 2 opcije:

• redovito;
• univerzalni.

Uobičajena veza se koristi ako automobil ima poseban konektor dizajniran za tu svrhu. Motorist treba samo spojiti utikač i utičnicu. Ako potonje nema, tada je potrebno spojiti ožičenje utičnice kuke za vuču s čipom prikladnim za standardni konektor. U tom slučaju, vozač ne ometa električni krug automobila.

U automobilima s tvorničkim konektorom, dijagram pinouta dat je u uputama za uporabu. Ova opcija povezivanja odnosi se na neke modele stranih automobila. U većini slučajeva, spajanje utičnice kuke za vuču na automobil domaće proizvodnje provodi se na univerzalni (izravan) način.

U modelima automobila koji nemaju ugrađeno računalo, posao se svodi na spajanje žica utičnice za kuku za vuču na blok kabelskog svežnja jedne od stražnjih svjetala. Spajanje se može izvesti pomoću posebnih kopči ili pomoću lemljenja.Potonja metoda je manje naporna, a žičana veza je izdržljivija.

Ako stražnjom optikom u automobilu upravlja putno računalo, tada se ne može napraviti jednostavna izravna veza, jer. kada se opterećenje poveća kada su svjetla uključena, automobilska elektronika će generirati grešku. To se može izbjeći povezivanjem pomoću odgovarajućeg bloka. Tada će odgovarajući signali rasvjetnoj opremi dolaziti ne iz blokova bloka svjetiljki, već iz instaliranog elektroničkog uređaja. S ovom metodom povezivanja, elektronika na vozilu ne vidi električnu opremu prikolice.

Sheme raznih vrsta utičnica

Na automobilima domaće proizvodnje najčešće se ugrađuju 7-pinski električni konektori. Oni pružaju prijenos svih signala iz automobila na BTS. Ako treba spojiti prikolicu umjesto teretne prikolice, tada se koristi 13-pinska utičnica. Za električno ožičenje (pinout) koriste se dvostruko izolirane žice s poprečnim presjekom jezgre od najmanje 1,5 mm². Za zaštitu podveze od oštećenja, stavlja se u valoviti rukav.

Pinout 7-pinske utičnice

Ako automobil nema uobičajeni priključak za spajanje prikolice, ugradite utičnicu kupljenu u trgovini na posebnu ploču u blizini kuke za vuču. U ovom slučaju, pinout se vrši na univerzalan način. Da biste to učinili, žice su izravno spojene lemljenjem na odgovarajuće stezaljke terminalnih blokova stražnjeg svjetla.

Pinout 7-pinske utičnice izgleda ovako:

• 1 - lijevo skretanje;
• 2 - svjetla za maglu;
• 3 - "masa";
• 4 - desni pokazivač smjera;
• 5 - svjetiljka za vožnju unatrag;
• 6 - svjetlo kočnice;
• 7 - označna svjetla i rasvjeta prostorije

U nekim europskim vozilima kontakt stražnjeg svjetla za maglu možda neće biti uključen.

Upravljački signali iz pokazivača smjera uklanjaju se s obje strane i dovode do utičnice različitim žicama. Prikaz ostatka rasvjetne opreme može se uzeti iz jednog bloka stražnjih svjetala.

Pinout 13-pinske utičnice

Većina uvezenih automobila opremljena je standardnim konektorima za 13 pinova. Ako u automobilu nema kuke za vuču, tada je u većini slučajeva ugrađena 7-pinska utičnica. Kada jedno vozilo ima 13-pinsku utičnicu, a drugo 7-pinski utikač, spajanje se vrši pomoću adaptera.

Za razliku od 7-pinske, 13-pinska utičnica dodatno ima 3 izlaza s "uzemljenjem", a preko 2 se napaja i 12 V iz baterije. 1 pin ostaje neiskorišten. Svjetiljke dimenzija napajaju se kroz različite vodiče: svaki na svojoj strani.

Za ugradnju kuke za vuču na Chevrolet Nivu koristi se standardni set žica s krajnjim priključcima, koji su spojeni izravno na kontaktne čipove optike stražnjeg svjetla.

Pinout 15-pinskog konektora

Ova vrsta konektora se koristi za spajanje vučenih vozila na traktor u većini zemalja svijeta. Konektor ne samo da prima signal od pokazivača smjera i kočionog svjetla, već i prenosi povratnu informaciju vozaču kamiona o stanju kočionih sustava i upravlja nekim od BTS mehanizama. Ostatak pinouta je sličan 13-pinskoj utičnici.Ovi električni konektori koriste se samo na teškim kamionima.

Sheme izravne veze

Ova vrsta veze se koristi kada u automobilu nema standardnog terminala. U tom su slučaju žice spojene izravno na kabelski svežanj stražnjeg svjetla. Da biste olakšali instalaciju, možete koristiti konektore opremljene utičnim konektorima za spajanje s optikom. S druge strane uređaja nalaze se žice za spajanje na drugu stranu uređaja.

Prije spajanja utičnice kuke za vuču potrebno je odrediti mjesto priključaka. Povezuju se s rasvjetnom opremom kroz tehnološke izreze namijenjene zamjeni svjetiljki, a izlaz snopa prema van je kroz drenažu u dnu prtljažnika. U nekim slučajevima shema za spajanje utičnice na kuku za vuču uključuje žice za lemljenje. Takve veze su trajnije.

Ako se planira kombinirati dva kontakta, na primjer, dimenzija desnog i lijevog boka, tada zajednička izlazna žica mora imati poprečni presjek veći od 2 mm², jer njegovo radno opterećenje će se povećati. Potrebne komponente možete kupiti u trgovini ili na tržištu automobila. Ne treba kupovati konektore i konektore zanatske proizvodnje, jer. to je ispunjeno kratkim spojem s daljnjim paljenjem cijelog ožičenja.

Korak po korak spajanje na stroj

Prije spajanja utičnice na kuku za vuču, morate pripremiti sljedeće materijale:

• konektor s poklopcem;
• spojni blokovi;
• višežilni kabel u izolaciji u boji s presjekom jezgre od najmanje 1,5 mm²;
• zaštitna valovita cijev;
• plastične stezaljke.

Za automobil s ugrađenim računalom morate dodatno kupiti odgovarajuću jedinicu.

Radovi na povezivanju konektora izvode se sljedećim redoslijedom:

1. Pripremite žice potrebne veličine.
2. Uklonite izolaciju i kalajišite krajeve ili ih stisnite u mjedene navlake. To će povećati snagu veze i eliminirati toplinu.
3. Pričvrstite žice u konektore.
4. Rezultirajući podvezak stavlja se u valoviti rukav.
5. Učvrstite uklonjivi dio u kućište utičnice.
6. Lemite žice u spojnim blokovima prema shemi.
7. Spojite potonje na konektore svjetlosne optike oba svjetla.
8. Položite pojas, pričvrstite ga stezaljkama na dijelove tijela i postavite čepove na tehnološke rupe.

Nakon dovršetka instalacije spojite prikolicu i provjerite rad kruga. Ako nema komentara, onda silikonom zapečatite mjesta mogućeg prodora vode u električne dijelove priključka. Kako biste spriječili oksidaciju kontakata, podmažite ih tehničkim vazelinom ili grafitnom mašću.

Pravilno izvedeni pinout i instalacija omogućit će vam brzo povezivanje prikolice, bez gubljenja vremena na provjeru ispravnog spoja terminala.

Slični članci: